Kazakistan sevkiyatı, Orta Asya hatları içinde güzergâh seçiminin en çok fark yarattığı hattır. Kuzey rotasında yük Sarp Sınır Kapısı’ndan çıkar, Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden ilerler ve Hazar geçişiyle Kazakistan’a ulaşır. Güzergâh, yükün cinsine ve o dönemki geçiş koşullarına göre planlanır.
| Varış | Almatı ve çevresi |
|---|---|
| Türkiye çıkış kapısı | Sarp Sınır Kapısı |
| Transit ülkeler | Gürcistan · Azerbaycan · Hazar geçişi |
| Taşıma tipi | Komple ve parsiyel |
Güzergâh nasıl işler
Sarp çıkışlı rotada araç Gürcistan’a girer, Azerbaycan üzerinden Hazar kıyısına ilerler ve deniz geçişinin ardından Kazakistan karayoluna devam eder. Almatı, Şımkent ve Astana çevresi varış noktası olarak planlanabilir.
Hangi yükler taşınır
Makine ve ekipman, inşaat malzemesi, sanayi ürünleri ve tekstil bu hatta sık taşınan yüklerdir. Ağır ve gabari dışı yükler için güzergâh ayrıca planlanır, çünkü Hazar geçişinde araç ve yük ölçüleri belirleyicidir.
Evrak
CMR, transit beyannamesi, fatura, çeki listesi ve menşe şahadetnamesi hazırlanır. Hazar geçişli rotalarda deniz aşamasına ait belgeler de sürece eklenir.
Nasıl teklif alınır
Yükün cinsini, yaklaşık ölçü ve ağırlığını, yükleme ilini ve varış noktasını iletin. Fiyat bu bilgilere göre belirlenir; aynı gün dönüş yapılır.
Diğer hatlar: Tacikistan Nakliyat · Özbekistan Nakliyat · Türkmenistan Nakliyat · Azerbaycan Nakliyat